懸掛系統(tǒng)是什么意思
發(fā)布：張琪
- 懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順地行駛。
- 外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代轎車(chē)十分關(guān)鍵的部件之一。
- 汽車(chē)懸掛因結(jié)構(gòu)不同大體上分為兩種類(lèi)型，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。
- 獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每個(gè)車(chē)輪都是單獨(dú)運(yùn)動(dòng)各司其職，彼此間沒(méi)有力的多余干預(yù)，常見(jiàn)的獨(dú)立懸掛有橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥佛遜式，麥佛遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)更多是用在前懸掛上。
- 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連，車(chē)輪間會(huì)存在力的干擾，常見(jiàn)的形式有扭力梁懸掛。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于懸掛系統(tǒng)是什么意思的全部?jī)?nèi)容了。
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