汽車(chē)圈中發(fā)生一件有意思的事，引起市場(chǎng)關(guān)注，由于汽車(chē)的雙積分政策，將一汽大眾與特斯拉聯(lián)系在一起。那么雙積分政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)有什么作用？

1. 雙積分政策對(duì)引導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等發(fā)揮了積極作用。
2. 車(chē)企為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，必然會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化管理機(jī)制，從而促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以更高的質(zhì)量發(fā)展。
3. 雙積分是一個(gè)天平，能讓傳統(tǒng)燃油車(chē)生產(chǎn)企業(yè)把注意力更多地集中在兩件事情之上，一是盡可能削減燃油車(chē)的油耗以提升CAFC油耗積分，二是盡可能生產(chǎn)高性價(jià)比的新能源車(chē)以提升NEV積分。
4. 每個(gè)企業(yè)獲得積分的情況不同，有正有負(fù)；雙積分負(fù)值如果按期未能抵償，將會(huì)被處罰，不過(guò)也有解決方法：一是自給自足，二是從其他企業(yè)那里獲得積分，用來(lái)抵償自己的積分虧空。
5. 對(duì)于部分傳統(tǒng)車(chē)企而言，如果積分缺口過(guò)大，等到企業(yè)總利潤(rùn)無(wú)法彌補(bǔ)購(gòu)買(mǎi)積分的成本時(shí)，那等待這些企業(yè)的將會(huì)是“死路一條”。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于雙積分政策對(duì)汽車(chē)行業(yè)有什么作用的全部?jī)?nèi)容了。