9月25日，東風(fēng)Honda“定義，由我”e:HEV混動(dòng)技術(shù)及CR-V家族品鑒會(huì)在敦煌舉行。正如絲路綠洲“使者相望于道，商旅不絕于途”的文化傳承，CR-V的進(jìn)化既是一場(chǎng)不斷超越自我的修行，也是交織著產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)認(rèn)可、用戶(hù)口碑的傳奇征途。

全新一代CR-V將搭載“e:HEV強(qiáng)電智混”技術(shù)——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)、插電式混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)的多元化布局。CR-V家族首發(fā)車(chē)型全新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動(dòng)率先開(kāi)跑，在秋高氣爽的敦煌大地上，為駕乘者帶來(lái)超越期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。

變革求新 技術(shù)賦能新體驗(yàn)

革新之勢(shì)，進(jìn)化不止。面向電動(dòng)時(shí)代新的用戶(hù)需求，第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)以爽快駕馭和出色能耗為開(kāi)發(fā)理念，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜謐性方面全面進(jìn)階，將在全新一代CR-V e:HEV上實(shí)現(xiàn)搭載。

該系統(tǒng)采用全新開(kāi)發(fā)的2.0L Di（缸內(nèi)直噴）阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩183N·m，最大熱效率高達(dá)41%；同時(shí)采用全新開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)內(nèi)置E-CVT，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩335N·m，以更大的扭矩，更高的速度，為用戶(hù)帶來(lái)更爽快的五感體驗(yàn)。

此外，第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)還采用線性換擋控制，在保持油耗的同時(shí)確保了動(dòng)力輸出的順滑，動(dòng)力系統(tǒng)吸排氣位置由右后座肩部調(diào)整至右后座腳下，進(jìn)一步提升后座的靜謐性及舒適性。

動(dòng)力精進(jìn) 加速靜謐兩相宜

爽快駕馭，盡在掌握。全新一代CR-V SPORT TURBO銳·T動(dòng)采用了1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配G-Design Shift 無(wú)級(jí)變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。

得益于斜流渦輪等技術(shù)的應(yīng)用，渦輪響應(yīng)速度得到提升，在1800rpm即可輸出最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭特性進(jìn)一步優(yōu)化，在高速、超車(chē)等場(chǎng)景的動(dòng)力響應(yīng)性更好；同時(shí)，通過(guò)對(duì)CVT鋼帶音的抑制等聲學(xué)優(yōu)化，提升靜謐性，讓駕乘更舒適。

刷新感官 更悅目的美學(xué)設(shè)計(jì)

內(nèi)外兼修，方得風(fēng)清。全新一代CR-V在外觀造型、內(nèi)飾配置方面全面煥新，打造引領(lǐng)城市SUV市場(chǎng)發(fā)展的潮流標(biāo)桿。

外觀方面，全新一代CR-V采用大氣簡(jiǎn)潔的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利LED大燈搭配立體感十足的進(jìn)氣格柵，讓前臉更具質(zhì)感；利落的貫穿腰線呼應(yīng)前后，尾部大尺寸的縱型組合燈組，強(qiáng)化了車(chē)型的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤(pán)與10.1英寸上懸浮式中控屏，配合橫貫中控臺(tái)的蜂窩狀飾板，呈現(xiàn)強(qiáng)烈的一體感。新車(chē)配備Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)，支持對(duì)話(huà)型音聲接口、Home Link遠(yuǎn)程控制及數(shù)字鑰匙，讓出行體驗(yàn)更智能。

安全方面，新車(chē)還采用了全球首次搭載的Honda SENSING 360全方位先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)，擁有CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、ALCA變道輔助功能、FCTW前方交叉路口警報(bào)功能、LCCM變道碰撞抑制功能、ACC彎道車(chē)速調(diào)整功能等，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景下的事故躲避，并減輕長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中操作負(fù)荷。該系統(tǒng)的雷達(dá)檢測(cè)范圍擴(kuò)大到120°，攝像頭檢測(cè)范圍擴(kuò)大到90°，前后各增加了2個(gè)角雷達(dá)，后側(cè)方和直交車(chē)輛等可實(shí)現(xiàn)360°檢測(cè)無(wú)死角。

舒展身姿 更愜意的空間余量

全新一代CR-V車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4,703×1,866×1,680mm，軸距達(dá)到2701mm。不止于車(chē)身尺寸的加大，新車(chē)遵循本田“MM理念”，讓乘員享受空間最大化、機(jī)械占用空間最小化，盡顯本田“空間魔術(shù)師”風(fēng)范，空間靈活性大幅提升。

具體來(lái)看，車(chē)型內(nèi)部空間提升更大。在現(xiàn)款基礎(chǔ)上，腿部空間擴(kuò)大15mm，后排座椅放倒從2段增至8段，放倒角度增加10.5°，確保用戶(hù)即使長(zhǎng)距離行駛也不易疲勞。同時(shí)第二排座椅可前后滑動(dòng)190mm，向前調(diào)整更便于交流，向后滑動(dòng)空間更加舒適。

不僅如此，全新一代CR-V首度推出7座版車(chē)型，讓多人同時(shí)出行更自如，全面滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者多元出行場(chǎng)景需求。通過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)整第二排座椅，即可進(jìn)入第三排，第三排座位頂棚清爽，腳部地板平坦。在第三排座椅放倒的情況下，新車(chē)依舊可以擁有同樣客觀的行李箱儲(chǔ)物空間。

作為享譽(yù)世界的全球車(chē)型，CR-V在中國(guó)市場(chǎng)的18年間，收獲了超260萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。伴隨新一代產(chǎn)品上市在即，CR-V將以徹底進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)更多感動(dòng)與超越期待的體驗(yàn)。