今日上午，新一代梅賽德斯-奔馳GLB正式亮相，采用了奔馳最新的MMA平臺，兼容純電、混動。

其中GLB 250 純電版起售價為59048歐元（約合48.6萬人民幣），而四驅版的GLB 350 4Matic則是62178歐元（約51.2萬人民幣）。

外觀方面，全新奔馳GLB延續(xù)了現(xiàn)款方正的造型，燃油版采用鍍鉻星陣格柵并標配發(fā)光外框，甚至連大燈內部都有奔馳三叉戟的Logo燈。

純電車型采用極具未來感的全新照明格柵，94顆可動態(tài)點亮的LED星徽簇擁中央發(fā)光梅賽德斯-奔馳星標，搭配融入星徽設計的前后燈組和貫穿式前后光帶。

車身尺寸方面，新車軸距較前代車型增加60毫米，達到2889毫米，甚至超過更大的GLC，提供五座和七座兩種版本，第二排乘客腿部空間最大增加68毫米，后備箱容積最大可達1715升，純電車型還額外提供127升前備箱。

進入車內，可以看到新車采用了3層懸浮式內飾設計，10.25英寸全數(shù)字儀表盤顯示屏、14英寸中央顯示屏以及14英寸前排乘客顯示屏融為一體，橫跨整個儀表臺。

該車的智能光感全景式天幕采用了梅賽德斯-奔馳獨有專利技術，內嵌的158顆發(fā)光星徽在車頂營造“星空頂”的視覺效果，天幕透光度分區(qū)可調，可在20毫秒內一鍵切換至磨砂質感。

輔助駕駛部分，感知系統(tǒng)由10個外部攝像頭、5個雷達傳感器及12個超聲波傳感器組成，支持城區(qū)及高速領航輔助。

至于動力系統(tǒng)，燃油版搭載全新1.5T四缸機，并配有48伏輕混技術，其中新研發(fā)的48伏鋰離子電池容量最大1.3千瓦時，8速雙離合變速箱內部高度集成電機與逆變器，可在8個擋位實現(xiàn)能量回收，功率高達25千瓦。

純電車型采用800V電氣架構，配備可用能量容量為85千瓦時的鋰離子電池，WLTP工況續(xù)航高達631公里，并搭載One-Box制動系統(tǒng)，能量回收的功率高達200千瓦，可通過能量回收完成幾乎所有的制動動作。