作為沃爾沃家族里的SUV旗艦車型,沃爾沃XC90終于迎來了改款。新車外觀變化主要出現(xiàn)在新款前臉區(qū)域,給人感覺更加簡(jiǎn)約且高級(jí)。眼前這臺(tái)車是2025款沃爾沃XC90插電式混動(dòng) 改款 T8 智尊豪華版7座,廠商指導(dǎo)價(jià)89.49萬元。
在外觀上,新款XC90 保持了家族造型的傳承,車輛外觀依舊是飽滿和圓潤(rùn)的路線,線條流暢。整體給人感覺很厚重,換裝新款前臉后的XC90也更加時(shí)尚。
作為一臺(tái)中大型SUV,新款沃爾沃XC90的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4953*1958*1772(mm)軸距達(dá)到了2984mm。
新款的XC90插電式混動(dòng)的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵使用了最新的交叉并行樣式,在外觀輪廓上也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵尺寸更扁、更加寬大,鍍鉻裝飾更多,新款車頭大燈與進(jìn)氣格柵進(jìn)行了交接,這也是與老款更明顯的區(qū)別。
車頭大燈就是雷神之錘的最好體現(xiàn),結(jié)構(gòu)很像一個(gè)錘子。全智能主動(dòng)式LED遠(yuǎn)光大燈,可根據(jù)前方物體自動(dòng)調(diào)節(jié)照明角度。
在前風(fēng)擋處安置了XC90的前向攝像頭及雷達(dá)探頭,車身的主動(dòng)安全系統(tǒng),例如城市安全系統(tǒng)、駕駛員警示控制系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)信息系統(tǒng)、帶自動(dòng)排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),都是靠這個(gè)雷達(dá)攝像頭來感知外界信息。
這臺(tái)頂配的插電式混動(dòng)XC90使用了20寸十輻式輪轂,輪胎為275/45 R20的米其林,靜音和舒適性都不錯(cuò)。
車身尾部的T8徽章也是為數(shù)不多能夠區(qū)分其他車的特征了。腰線仍然明顯,后風(fēng)擋上方的小尾翼讓車尾增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,也更有層次。
走到車尾后方,可以看到這一代的XC90造型依舊很“硬”,尾燈對(duì)上一代車進(jìn)行了很好的傳承。車輛使用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。
后備箱空間官方給出的數(shù)據(jù)是:668-1959升(放倒第三排和第二排座椅后),在尾門右側(cè)還有底盤升降開關(guān),方便裝卸行李。
作為世界上最安全的SUV,XC90在安全性方面無可挑剔,無論是主動(dòng)性安全還是被動(dòng)安全,甚至是座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),一切都是以安全為出發(fā)點(diǎn)。而車內(nèi)的舒適性設(shè)備也完全符合高檔轎車品牌要求,內(nèi)飾用料也很講究,車內(nèi)沒有任何異味。
中控臺(tái)主要的功能區(qū)都被合理的規(guī)劃,沒有復(fù)雜的造型。本車采用午夜藍(lán)的織物座椅和淺白色木飾,配色很家居風(fēng)格,讓人看上去就非常舒心。
三幅式方向盤設(shè)計(jì)的很有立體感,使用了很多橢圓形的元素。方向盤上設(shè)計(jì)有多功能按鍵、并鑲嵌了啞光銀色飾條。
12.3英寸的液晶顯示屏提供了豐富的行車信息,顯示也很細(xì)膩。
XC90插電式混動(dòng)同樣使用水晶換擋桿設(shè)計(jì),旋鈕式啟動(dòng)開關(guān)。水晶換擋桿是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)元素,在陽光下很有質(zhì)感。
車內(nèi)在肌膚容易接觸到的區(qū)域,均進(jìn)行了軟性材質(zhì)的包裹,使用了銀色鋁制飾板、織物包覆、牛仔藍(lán)色內(nèi)飾。本車還配備了19個(gè)揚(yáng)聲器的Bowers & Wilkins寶華韋健音響。
老款內(nèi)嵌式的液晶屏被11.2英寸液晶屏所代替,這個(gè)屏幕包含了SENSUS互動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)功能的實(shí)現(xiàn),都可通過手指觸控來實(shí)現(xiàn),界面系統(tǒng)的反應(yīng)很順暢,沒有任何遲滯。鏈接數(shù)據(jù)線,手機(jī)會(huì)一鍵連接CarPlay,這個(gè)體驗(yàn)太好了。
XC90插電式混動(dòng)配置了四區(qū)恒溫空調(diào),在后座也具備了控制區(qū),且是通過觸控屏幕來操作。全景影像的開關(guān)也是通過中控屏幕來開啟,觸碰攝像頭圖像,可分別觀看不同區(qū)域的狀態(tài)。
前排兩個(gè)座椅很像家里的沙發(fā),柔軟且充滿支撐性。座椅帶有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊可電動(dòng)伸縮縱向尺寸,并帶有3檔位加熱,方向盤也帶有加熱功能。
在后排座椅中央還設(shè)計(jì)有向上折疊的功能,可形成一個(gè)兒童安全座椅。適合體重16-36公斤的孩子,3歲以下的則不適合使用。后排座椅同樣乘坐感受舒適,可4/2/4分別放倒,在座椅肩部設(shè)計(jì)有一鍵前移拉手,方便進(jìn)入第三排座椅。
舒適性方面,后排車門上還設(shè)計(jì)有手動(dòng)遮陽簾。
XC90插電式混動(dòng)還擁有一個(gè)可開啟的全景天窗,采光面積約為0.82平米,可打開面積約為0.26平米。這臺(tái)XC90還配備了第三排座椅,后排座椅靠背放倒后,可形成非常平整的平臺(tái),最大進(jìn)深為2080mm,最大高度為850mm,最窄處1130mm,最寬處為1380mm。
這臺(tái)XC90為T8插電式混合動(dòng)力車型,使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合8檔手自一體變速器。汽油機(jī)最大馬力為310Ps,最大功率達(dá)到了228kW,最大扭矩為400N·m。電動(dòng)機(jī)的最大馬力為145Ps,最大功率107Kw,最大扭矩309N·m。動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率335Kw,綜合最大扭矩709N·m,零百加速成績(jī)達(dá)到5.4秒。沃爾沃為這款車配備了一塊18.831度的電池,WLTC純電續(xù)航里程62公里,CLTC純電續(xù)航里程84公里,CLTC的綜合續(xù)航里程1329公里。
初次駕駛這臺(tái)插電式混動(dòng)的XC90,低速起步階段,是由車身電機(jī)來驅(qū)動(dòng)龐大的身軀的。當(dāng)車速提升后,汽油機(jī)介入,所以起步時(shí)是很順暢也很有勁。靈活的油門調(diào)校讓這臺(tái)大家伙開起來還是挺輕松的,方向盤轉(zhuǎn)向力度足夠輕盈,行車時(shí)的路感并不模糊。
隨著油門踏板的下探,變速箱的換擋足夠迅速,車輛擁有著很不錯(cuò)的加速平順性。渦輪增壓的介入并不突兀,動(dòng)力能夠有一個(gè)持續(xù)攀升的階段,發(fā)動(dòng)機(jī)引擎?zhèn)鱽淼穆曇粲行╊愃?缸機(jī)的渾厚感。車內(nèi)的靜音效果做的也很出色,屏蔽了大部分的風(fēng)噪。
在城市道路上駕駛XC90插電式混動(dòng),會(huì)感覺這臺(tái)車的懸架充滿很強(qiáng)的韌性,配合方向盤的阻尼感,使車駕駛起來很舒適。氣動(dòng)懸架讓車輛駛過大部分減速帶或是顛簸路段都變的非常從容,當(dāng)需要輕野的環(huán)境下,可以將駕駛模式切換到越野,氣動(dòng)懸架便可將車輛進(jìn)行底盤抬升,提高通過性能。
在日常使用中,這臺(tái)4缸2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足大多數(shù)路況的需要,加上電動(dòng)機(jī)的推動(dòng),動(dòng)力方面不需要有任何顧慮。從車輛的做工到內(nèi)飾用料,沃爾沃都秉承著高品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。新款的XC90插電式混動(dòng)依舊保持了沃爾沃在安全性方面的優(yōu)勢(shì),低調(diào)且擁有內(nèi)涵的品牌沉淀,也是會(huì)被越來越多的知識(shí)階層所看重。
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