雷克薩斯家族里的GX車型絕對是懂車大哥眼中的極品玩具，不大不小的車身尺寸從容適應(yīng)各種用車場景。不論是商業(yè)談判還是荒野隔壁馳騁野外，它都可以將車主安全舒適的送達各種環(huán)境，這臺車可以說是豪華舒適的全能選手。眼前的最新款雷克薩斯GX550h，它是一款融合了豪華感和力量感的硬派越野SUV，外觀設(shè)計充滿了霸氣和優(yōu)雅。本次拍攝車輛為GX550h 凌峰版，顏色月巖灰，官方指導(dǎo)價為88.8萬元。

雷克薩斯GX550h采用了雷克薩斯家族式設(shè)計語言，前臉設(shè)計獨具特色，車身線條硬朗而流暢，展現(xiàn)出強大的氣場。新款的整體外觀結(jié)合了現(xiàn)代感和經(jīng)典感，獨具品牌辨識度，跑在路上真的回頭率很高。

前臉延續(xù)了雷克薩斯家族式的紡錘形格柵設(shè)計，格柵采用全黑色處理，品牌標(biāo)志則使用鍍鉻裝飾，整個前臉很有視覺沖擊力。

不規(guī)則輪廓的LED大燈組設(shè)計線條很銳利，光芒四射，當(dāng)然，提供給駕駛者出色的照明效果。巨大的中網(wǎng)LOGO體現(xiàn)出雷克薩斯品牌的強大氣場。

車輛的細節(jié)處理精致考究，使用了大量亮黑色飾條等裝飾點綴，提升整體豪華感和非常不錯的質(zhì)感。碩大的立式外后視鏡提供了優(yōu)異的視野。

車身側(cè)面輪廓線條簡潔利落，展現(xiàn)出SUV的穩(wěn)重感和力量感。車窗下沿做了階梯式設(shè)計，方便駕駛員越野時觀察路況。車身尺寸為4960×1980×1935mm，軸距達到了2850mm。

GX550h凌峰版使用了22寸輪轂，輪胎規(guī)格為265/50 R22，品牌為鄧祿普，作為一臺硬派越野車實屬不小。大尺寸的車輪增加了整體的視覺沖擊力，同時也提升了車輛的運動感和豪華感。為了上車方便，腳踏板也是原廠配置。

GX550h尾部設(shè)計簡潔大氣，貫穿一體的LED尾燈組設(shè)計現(xiàn)代時尚，尾部保險杠增加了防擦板，實用性得到提升，車尾整體呈現(xiàn)出動感十足的氛圍。

如果在地庫停車距離墻面太近不好開啟尾門，沒關(guān)系，GX的尾門玻璃可單獨開啟，方便了地庫停車拿取物品。

后背箱內(nèi)部帶有一個小臺面，內(nèi)部為品牌精品，像手電、拖車繩、雨傘、保溫杯、甚至撲克牌都有配備。總體而言，最新款雷克薩斯GX550h的外觀設(shè)計融合了豪華感、力量感和現(xiàn)代感，還是很成功的，車身展現(xiàn)出一種獨特的品牌風(fēng)格和氣質(zhì)，很是吸引路人的目光。

雷克薩斯GX550h的內(nèi)飾設(shè)計非常注重豪華感和舒適性的營造，采用了大量高品質(zhì)材料，創(chuàng)造出奢華而寬敞的駕駛空間。

高端材質(zhì)和精致工藝，展現(xiàn)出品牌的精湛工藝和追求卓越的態(tài)度。肌膚所接觸的區(qū)域均為軟性材質(zhì)包裹，手感極佳。

中控臺設(shè)計簡潔明了，配備了14英寸的中控顯示屏，提供豐富的信息和功能操作，常用的物理按鍵也都有保留，方便盲操。車輛還配備了多區(qū)域自動空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)與按摩、全景天窗等舒適性配置。

方向盤設(shè)計集成了多功能按鍵，方便駕駛員操作音響、通訊和駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛樂趣和便利性。12.3英寸的液晶儀表盤提供清晰的車輛信息。

環(huán)繞式氛圍燈，營造出溫馨舒適的氛圍，提升駕駛樂趣和駕乘舒適性。副駕駛前方巧妙的將儲物空間和扶手設(shè)計相結(jié)合。

排擋桿附近設(shè)計有駕駛模式切換按鈕、高低四驅(qū)及中央差速鎖鎖止開關(guān)，這也是這大玩具的靈魂所在。

旋動旋鈕，可進行多種駕駛模式的切換，供駕駛者從容選擇，以得到更多不同風(fēng)格的駕駛感受。

GX的座椅采用優(yōu)質(zhì)皮革材質(zhì)觸感細膩，提供多項電動調(diào)節(jié)，舒適支撐和良好的乘坐體驗，滿足不同身材需求。包括方向盤在內(nèi)，三擋加熱均可調(diào)至自動恒溫功能，當(dāng)然座椅通風(fēng)也有配備。

后排座椅同樣寬大舒適，還配備了分區(qū)空調(diào)及后排遮陽簾。座椅的傾斜角度可調(diào)節(jié)，同樣帶有三檔位加熱功能。

車輛還搭載了Mark Levinson高品質(zhì)21喇叭音響系統(tǒng)，提供出色的音質(zhì)表現(xiàn)，讓駕乘者在行駛中享受音樂帶來的愉悅體驗。

360全景影像的配備對于越野愛好者來說是個十分實用的配置，加上前杠左右兩側(cè)的照明燈使用更加方便。

GX550h搭載一臺2.4T/L4/281馬力的混合動力系統(tǒng)，電動機為54馬力。8速手自一體變速箱。車輛使用了托森式差速器。

車輛加速響應(yīng)迅速且平順，動力輸出線性，為駕駛者提供足夠的動力儲備。

GX550h具有良好的操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并具有一定的重量感，駕駛者在駕駛時能感受到車輛的穩(wěn)定性和可靠性。車輛內(nèi)部隔音效果良好，在駕駛過程中能有效減少外部噪音的干擾，營造出安靜舒適的駕駛環(huán)境。

駕駛座椅舒適支撐力度適中，提供了很不錯的乘坐體驗。懸掛調(diào)校較為舒適，能有效吸收路面顛簸，駕駛在不平路面上也能保持穩(wěn)定性。混合動力系統(tǒng)則帶來了較好的燃油經(jīng)濟性，降低了日常駕駛的油耗成本，同時也符合環(huán)保節(jié)能的趨勢。

總體而言，雷克薩斯GX550h的試駕感受是舒適、穩(wěn)定且具有一定的動力表現(xiàn)。豪華的內(nèi)飾設(shè)計、先進的科技配置以及優(yōu)秀的駕駛性能，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到奢華與舒適的完美結(jié)合，是非常值得推薦的。