我們常常提到汽車的質量，你知道這個詞究竟是什么意思嗎？其實，在汽車術語中，汽車的自重并非為汽車的質量，而是有一個專業的術語，名字叫做整車裝備質量。那么，整車裝備質量是如何來衡量呢？看完接下來的內容，相信你一定能夠找到答案。

整車裝備質量的定義

汽車的整車裝備質量，也就是人們常說的一輛汽車的自重，它的規范的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料(不少于油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質量。那什么是汽車的干質量呢？干質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量。

其實通俗地說整備質量就是汽車在正常條件下準備行駛時，尚未載人(包括駕駛員)、載物時的空車質量。

整車裝備質量如何衡量耗油

汽車的整備質量還是影響汽車油耗的一個重要參數。因為車輛的耗油量與整備質量有成正比關系的，即整備質量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車，如果整備質量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油。這就給我們一個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那么選購時應首先考慮經濟型轎車，因為經濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。

整車裝備質量的范圍

當然，汽車的整備質量也不是小就好大就不好，大也有大的好處，整備質量大的汽車車穩定性好，特別是急轉彎和急剎車的時候，優勢很明顯。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質量在1.1噸至1.3噸較合適，如果一輛家庭用車其整備質量接近2噸，那他儼然已經成了"油漏子"，失去了代步工具的價值了。

從整車裝備質量，我們可以看出汽車的自重有多少。事實上，除了能夠看出汽車的自重以外，我們還可以通過整車裝備質量這一數值來衡量油耗。一般來看，如果汽車的自重越重，那么它的整車裝備質量則越大，相應油耗也會更大一些。